부벽틀 부착점의 건축구조 적재력은 시공 전동승강기 사용설명서에 규정된 요구를 만족시켜야 한다.
시공 전기 승강기 금속 구조와 전기 설비 금속 케이스는 모두 접지해야 하며， 접지 저항은 & Omega;보다 커서는 안 된다.
평로격의.고객이 말한 한 대의 가격이 아니라， 테이블이 얼마나 큰지， 몇 미터 상승하고， 적재량이 얼마인지에 따라 가격을 매기는 것이다.
우물길 위에는 엘리베이터처럼 위에 기계실을 설치할 필요가 없으며 최상층 높이가 m 이상이면 모두 설치할 수 있다.
말 랑.설치 요구: 부벽틀과 건축물 연결 방식은 주로 부벽틀과 벽 예매품 연결;벽 뚫기 볼트로 고정하기;볼트 미리 묻기;강철 구조와 용접하다.
하나의 완전한 승강 플랫폼 부품은 서로 다른 장소， 환경 사용 상황에 따라 다르기 때문에 선택할 수 있고 맞춤형으로 제작할 수 있다.다양한 사용자 요구 사항 충족그러므로 승강플랫폼이 이렇게 많은 업종과 장소에서 사용되고 설치될 수 있는 이유는 바로 다용도를 실현하고 다기능을 보여주며 다양한 수요를 만족시킬 수 있기 때문이다. 시장 수요를 얻은 승강플랫폼은 현대 공업 운송 과정에서 점점 더 중요한 역할을 발휘하기 시작했다. 공항， 부두， 창고， 층집， 작업장 등 신속하게 화물을 하역해야 하는 장소에서도 매우 실용적인 가치를 발휘한다.또한 전체 업계， 심지어 전체 경제 발전에 매우 큰 기여를 가져왔다.그러나 이러한 설비의 장기적인 조작과 사용은 마모와 소모를 피할 수 없으며 정기적인 유지보수와 정비는 없어서는 안 된다.그렇지 않으면 업무 효율과 사용률이 모두 떨어질 것이고，평로뉴욕， 그때가 되면 얻는 것보다 잃는 것이 더 많을 것이다.
승강대는 과부압，평로이시리모리노，평로태원， 착단상 보호장치가 믿음직하고 효과적인 상황에서 사람을 태우고 물건을 운반할 수 있어야 한다.처음에는 고정식 전동 승강기가 바닥에 멈춰 섰다.이때 물리학자는 승강대 안의 모든 물체가 아래로 가속도를 받는 것을 관찰했다. 이것은 지구의 중력장의 특징이다.그리고 이 승강대를 지구에서 멀리 떨어진 무인력장의 우주로 옮겨라.먼저 승강대가 정지되어 있다고 가정하자.또는 등속운동을 하고 있기 때문에 승강대에는 인력장이 없는 관성계가 있다.승강대의 물리학자는 자신이 무중력 상태에 처해 있다고 느낄 것이다.우주선에서처럼.
모든 극장은 공공장소이고 사람이 비교적 많으므로 무대설계에서 안전문제를 많이 고려해야 한다.국가의 관련 규정에 따르면 전동승강기가 분쇄되거나 운전자가 잘못 장악하여 사고가 발생하지 않도록 대비하기 위해서다.전동승강기는 모두 다음과 같은 필요한 보험조립을 장착하여 전동승강기의 가마가 제때에 상승 또는 하강을 중지하도록 해야 한다.
모든 전선과 케이블의 손상 유무를 자주 검사한다.손상된 부분을 제때에 싸매고 교체해야 한다.
운영 비용 이점 고장률 낮음: 고급 유압 시스템을 채택하고 좋은 방식이 있기 때문에 운영 고장률을 낮출 수 있습니다.
품질 이 향상되다.층문 상부의 바깥쪽 가장자리와 정상 작업 시 전동 승강기 운동부품의 안전거리는 .m 이상이어야 한다.정격 속도가 .m/s보다 크지 않으면 이 안전 거리는 .m가 될 수 있습니다.
그 다음， 적재된 승강 플랫폼의 테이블은 적재된 화물의 균형을 필요로 하며， 화물의 승강은 플랫폼 양쪽에 사람이 서는 것을 허용하지 않으며， 승강 화물은 가능한 한 안정적이고 균일한 속도로 상승해야 한다.
설정 요구사항: 연결 부품과 연결 부품 사이의 느슨함 방지 및 탈모 방지 부품은 사용 설명서의 규정에 부합해야 하며， 다른 부품으로 대체해서는 안 되며， 예비 조임력 요구가 있는 연결 볼트에 대해서는 조임 렌치 또는 전용 도구를 사용하여 규정된 조임 순서에 따라 볼트를 규정된 토크 값으로 정확하게 조여야 한다.표준 섹션 연결 볼트를 설치할 때는 볼트가 아래에 있고 너트가 위에 있는 것이 좋습니다.
부벽틀이 공사현장의 요구를 만족시키지 못할 경우 부벽틀은 별도로 설계하여 계산해야 한다.
추천 하 다.의 장소 등에서 사용하는 전동 승강기.
하기계설비의 유지보수와 정비문제: 각 기구의 제동기는 늘 제동기와와 제동바퀴의 간극을 검사하고 조정하여 신축성과 믿음성을 확보해야 한다.마찰면에 오물이 있어서는 안 된다.
포크식 전동 승강기는 용도가 광범위한 고공 작업 전용 설비이다. 그것의 포크식 기계 구조는 승강대 승강을 비교적 높은 안정성을 가지게 한다. 넓은 작업 플랫폼과 비교적 높은 적재 능력은 고공 작업 범위를 더욱 넓히고 여러 사람이 동시에 작업하기에 적합하다. 그것은 고공 작업 효율을 더욱 높이고 안전을 더욱 보장한다.
평로전동승강기를 시공하는 부벽틀은 완전무결하고 고정이 믿음직하며 그 부착거리， 부벽틀의 간격과 끝의 높이는 반드시"사용설명서"의 요구에 부합되여야 한다.부벽틀 평면과 부착면의 법방향 협각은 & deg; 이상이어야 합니다.부착장치가 조건으로 인하여 ≪ 사용설명서 ≫ 의 요구에 부합되지 않을 경우 그 계산서， 설계 및 제작재료는 제조공장에서 확인하거나 설치단위의 기술책임자의 심사를 거쳐야 하며 전문가의 론증을 거쳐야 한다.
어떻게 액체 압력 승강 경로의 운용 수명을 연장해야 합니까?이러한 기계설비의 운용수명을 더욱 길게 하기 위하여 평소에 운용할 때 정기적으로 설비에 대한 점검과 수양을 중지해야 한다. 례를 들면 기계설비의 유형적인 스위치설비는 운용하는 과정의 옆에서 정기적으로 이런 스위치가 정상적으로 운용될수 있는가 없는가를 검사하고 스위치의 점이 뛰여날수 있는가를 검사해야 한다.승강기 안에는 조종 전기 상자와 배전 상자가 있을 것이다. 이런 조종 설비 밖에는 먼지가 쌓이기 쉽다. 먼지가 너무 많이 쌓이면 전기 상자 바깥의 녹을 초래할 수 있다고 가정하면 운용할 때 각종 조종 상자 바깥의 먼지를 정시에 숙청해야 한다.보통 이 숙제는 모두 조작자가 매 조작이 끝난 후에 해야 할 것이다.
설치 요구: 각 층역 입구에는 층문을 설치해야 하고， 층문은 전체 너비로 개구부를 가려야 하며， 층문은 승강 통로로 열어서는 안 된다.